Motor eléctrico innovador: se acerca otra revolución

Wright ha probado un motor eléctrico de 2 megavatios que podría revolucionar la aviación. Muchos expertos esperan que los aviones eléctricos estén operativos para 2030.

El principal obstáculo para los grandes aviones de pasajeros eléctricos es que la potencia adicional requerida por los motores eléctricos para generar suficiente sustentación hace que los paquetes de baterías sean demasiado pesados.

“Escalar los sistemas de propulsión eléctricos e híbridos-eléctricos de la aviación general a aviones más grandes requiere una tecnología de motor eléctrico mucho más potente y ligero que pueda operar en altitud”, dijo Wright en un comunicado.

El nuevo motor eléctrico de 2 megavatios es un paso en la dirección correcta, ya que entrega el equivalente a 2700 hp y una eficiencia de alrededor de 10 kW / kg. Esto representa una «doble mejora con respecto a los motores de megavatios que se muestran en la industria». El fundador de Wright, Jeff Engler, dijo que el motor es «mucho más liviano que cualquier otra cosa en el mercado».

Wright está diseñando su propio avión, llamado Wright 1, pero también está trabajando para garantizar que los motores se puedan adaptar a los aviones existentes. El Wright 1 será un avión híbrido-eléctrico que utilizará el motor de la compañía junto con un motor de hidrógeno para aumentar el alcance y la sustentación.

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