La Volkswagen ID.4 ha ora una quarta casa a Emden, in Germania, dove la casa automobilistica ha avviato la produzione del suo crossover elettrico solo pochi giorni fa. Più di un anno fa, la casa automobilistica aveva annunciato l’intenzione di trasformare Emden in uno stabilimento per soli veicoli elettrici, dove la ID.4 sarebbe stata il primo modello a essere lanciato, aggiungendosi ai siti produttivi già esistenti a Zwickau, in Germania, e a Foshan e Anting, in Cina.
«La rapida espansione delle capacità produttive del nostro modello di successo ID.4 è una componente chiave della nostra strategia Accelerate. Ci aiuta ad accelerare la trasformazione verso una mobilità a zero emissioni di carbonio e a creare ulteriori capacità per soddisfare l’elevata domanda di veicoli elettrici», ha dichiarato il CEO di Volkswagen Ralf Brandstätter. «Con il nostro chiaro impegno nei confronti del sito, intendiamo dimostrare che l’economicità e la competitività non solo sono possibili nella regione, ma possono addirittura essere migliorate in modo duraturo.»
L’avvio della produzione di ID.4 a Emden dovrebbe alleviare alcuni dei colli di bottiglia della produzione della linea ID di Volkswagen, i cui tempi di consegna per alcuni dei modelli più popolari si allungavano di molti mesi. Finora tutte le unità ID.4 destinate agli Stati Uniti erano state prodotte a Zwickau per l’Europa e il Nord America, esercitando una notevole pressione sullo stabilimento, mentre quelle di Anting e Foshan erano state prodotte solo per la vendita in Cina.
Nel corso di quest’anno la produzione dell’ID.4 inizierà a Chattanooga, con l’ampliamento dello stabilimento del Tennessee che diventerà il quinto sito di assemblaggio del crossover. I veicoli prodotti in questa sede consentiranno tempi di consegna molto più rapidi per i clienti statunitensi, offrendo al contempo a Volkswagen un sito di produzione cruciale per la sua piattaforma MEB negli Stati Uniti.
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